La chronique éco - Airbus dévoile le A321 XLR, son nouvel avion révolutionnaire
C'est le plus petit des avions long-courrier, avec un seul couloir au lieu des deux habituels. Moins cher à l'achat, moins gourmand en carburant, il coûtera moins cher aux compagnies aériennes. Déjà plus de 500 exemplaires ont été commandés.
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